航港局助海大IGF Code進階訓練獲比利時認可
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▲IGF Code進階訓練課程所需使用之模擬機。(圖:交通部航港局提供)
為緩解航商培育我國雙燃料船船員需求,交通部航港局繼去(一一三)年八月協助國立臺灣海洋大學(下稱海大)開設IGF Code基本訓練課程後,今(一一四)年二月航港局再次協助海大IGF Code進階訓練課程通過國際認證,最快三月底、四月初開班訓練,以完備船員於雙燃料船服務所需技能。
因應IMO規範及二○五○淨零排放政策,我國航商陸續訂購LNG或甲醇等雙燃料船,根據STCW公約規範,於雙燃料船服務船員需事先完成「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF Code)」專業訓練,包含基本訓練及進階訓練。
航港局表示,歷經數次與海大之溝通及努力,去年IGF Code基本訓練培訓人數已達二百四十人。為全面補足航商培育我國雙燃料船船員需求,去年十二月即協助海大提送IGF Code進階訓練課程予比利時審查,今年二月終獲認可,已敦請海大儘速開班,培訓通過者將可增加就業機會,到LNG或甲醇等雙燃料船上服務,也加速國籍航商綠色轉型。
航港局說明,依照海大IGF Code進階訓練課程規劃,上課天數五天,每班開課人數為十六人,預計最快三月底、四月初正式開班,請有意願參加IGF Code進階訓練課程船員,密切追蹤海大開課訊息(○二)二四六二二一九二分機三○三三或三○五○)。
因應IMO規範及二○五○淨零排放政策,我國航商陸續訂購LNG或甲醇等雙燃料船,根據STCW公約規範,於雙燃料船服務船員需事先完成「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF Code)」專業訓練,包含基本訓練及進階訓練。
航港局表示,歷經數次與海大之溝通及努力,去年IGF Code基本訓練培訓人數已達二百四十人。為全面補足航商培育我國雙燃料船船員需求,去年十二月即協助海大提送IGF Code進階訓練課程予比利時審查,今年二月終獲認可,已敦請海大儘速開班,培訓通過者將可增加就業機會,到LNG或甲醇等雙燃料船上服務,也加速國籍航商綠色轉型。
航港局說明,依照海大IGF Code進階訓練課程規劃,上課天數五天,每班開課人數為十六人,預計最快三月底、四月初正式開班,請有意願參加IGF Code進階訓練課程船員,密切追蹤海大開課訊息(○二)二四六二二一九二分機三○三三或三○五○)。