航港局助海大IGF Code进阶训练获比利时认可
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▲IGF Code进阶训练课程所需使用之模拟机。(图∶交通部航港局提供)
为缓解航商培育我国双燃料船船员需求,交通部航港局继去(一一三)年八月协助国立台湾海洋大学(下称海大)开设IGF Code基本训练课程後,今(一一四)年二月航港局再次协助海大IGF Code进阶训练课程通过国际认证,最快三月底、四月初开班训练,以完备船员於双燃料船服务所需技能。
因应IMO规范及二○五○净零排放政策,我国航商陆续订购LNG或甲醇等双燃料船,根据STCW公约规范,於双燃料船服务船员需事先完成「国际船舶使用气体或其他低闪点燃料安全章程(IGF Code)」专业训练,包含基本训练及进阶训练。
航港局表示,历经数次与海大之沟通及努力,去年IGF Code基本训练培训人数已达二百四十人。为全面补足航商培育我国双燃料船船员需求,去年十二月即协助海大提送IGF Code进阶训练课程予比利时审查,今年二月终获认可,已敦请海大尽速开班,培训通过者将可增加就业机会,到LNG或甲醇等双燃料船上服务,也加速国籍航商绿色转型。
航港局说明,依照海大IGF Code进阶训练课程规划,上课天数五天,每班开课人数为十六人,预计最快三月底、四月初正式开班,请有意愿参加IGF Code进阶训练课程船员,密切追踪海大开课讯息(○二)二四六二二一九二分机三○三三或三○五○)。
因应IMO规范及二○五○净零排放政策,我国航商陆续订购LNG或甲醇等双燃料船,根据STCW公约规范,於双燃料船服务船员需事先完成「国际船舶使用气体或其他低闪点燃料安全章程(IGF Code)」专业训练,包含基本训练及进阶训练。
航港局表示,历经数次与海大之沟通及努力,去年IGF Code基本训练培训人数已达二百四十人。为全面补足航商培育我国双燃料船船员需求,去年十二月即协助海大提送IGF Code进阶训练课程予比利时审查,今年二月终获认可,已敦请海大尽速开班,培训通过者将可增加就业机会,到LNG或甲醇等双燃料船上服务,也加速国籍航商绿色转型。
航港局说明,依照海大IGF Code进阶训练课程规划,上课天数五天,每班开课人数为十六人,预计最快三月底、四月初正式开班,请有意愿参加IGF Code进阶训练课程船员,密切追踪海大开课讯息(○二)二四六二二一九二分机三○三三或三○五○)。