根据英国航运相关网站表示，加拿大船东Seaspan Energy在温哥华港（Vancouver）为货柜船进行该国首次船对船液化天然气（LNG）加油作业。

消息指出，该作业於今（二○二五）年三月九日在英吉利湾由七千六百立方公尺的Sea-span Garibaldi号执行，该轮是该公司船队三艘液化天然气加注船之一，其他两艘姊妹船为Seaspan Lions号与Seaspan Baker号。

液化天然气供应给法国达飞海运的 七千九百TEU货柜船CMA CGM Pointe Du Piton，该轮由韩国造船业者HD Hyundai Samho於二○二四年建造。

Seaspan Energy总裁Harly Pen-ner在仪式上表示，随著液化天然气作为过渡燃料受到越来越多关注，该公司正在探索加强其在燃油市场（尤其是在加拿大北部）的途径。

随著行业不断成熟，该公司由三艘长一百一十二公尺的加油船组成船队将满足北美西海岸对液化天然气加油服务需求。

温哥华弗雷泽港务局（VF-PA）营运供应链副总裁Shri Madiwal强调，确保为停靠温哥华港船舶提供安全加油服务，对实现加拿大贸易目标至关重要。他表示，与行业合作夥伴合作，支持国际航运业脱碳与减排努力，包括认可 Seaspan Energy提供液化天然气作为港口加油更清洁的替代燃料。

加拿大能源与自然资源部长、北温哥华议员威尔金森（Jonathan Wilkinson）补充，面对面向能源转型的全球监管变化，加拿大已迎接挑战，增强其弹性与经济地位。

Seaspan於去（二○二四）年十一月获得VFPA颁发第一个LNG加油认证，获得为停靠温哥华港的LNG动力船舶进行船对船加油授权。

今年一月Seaspan在加拿大第一次开展 STS加油业务，地点就在温哥华港。