馬士基與埃及簽協議 推動綠色船舶回收
根據英國航運相關網站引述,馬士基航運(AP-M―Maersk)與埃及交通部所屬的國營企業海上與陸上運輸控股公司(Holding Company for Maritime and Land Transport)簽署一份合作備忘錄,將於中東國家進行船舶綠色回收。
這項協議致力於創造可持續環境,並支持埃及國家鋼鐵與廢料行業。埃及工業發展兼工業交通部副總理Kamel El-Wazir表示,該計畫與工業發展集團合作,是埃及在達米埃塔港(Dami-etta)進行船舶拆解。
這項計畫拆船場位於地中海塞得港以西的達米埃塔港,並將遵守《香港公約》有關改善船舶回收的規定。碼頭占地約十五萬五千平方公尺,可容納長達二百三十公尺的船。
馬士基致力於協助各國興建更環保的船舶回收廠。在簽署協議時,雙方也談到加強海上運輸尤其是貨櫃碼頭領域的合作。
Kamel El-Wazir表示,埃及具有龐大投資機會,例如地中海馬克斯港(Max)與傑魯布港(Geroub)及紅海的貝倫尼絲港(Berenice)與蘇赫納港(Sokhna)設施,凸顯埃及蓬勃發展的投資前景。
這項協議致力於創造可持續環境,並支持埃及國家鋼鐵與廢料行業。埃及工業發展兼工業交通部副總理Kamel El-Wazir表示,該計畫與工業發展集團合作,是埃及在達米埃塔港(Dami-etta)進行船舶拆解。
這項計畫拆船場位於地中海塞得港以西的達米埃塔港,並將遵守《香港公約》有關改善船舶回收的規定。碼頭占地約十五萬五千平方公尺,可容納長達二百三十公尺的船。
馬士基致力於協助各國興建更環保的船舶回收廠。在簽署協議時,雙方也談到加強海上運輸尤其是貨櫃碼頭領域的合作。
Kamel El-Wazir表示,埃及具有龐大投資機會,例如地中海馬克斯港(Max)與傑魯布港(Geroub)及紅海的貝倫尼絲港(Berenice)與蘇赫納港(Sokhna)設施,凸顯埃及蓬勃發展的投資前景。