新竹市政府办理淘汰老旧机车换购电动机车加码补助，广受好评。代理市长邱臣远二十五日於「汰旧换购电动机车」记者会时宣布，新竹市府一一四年祭出五百二十万元，持续扩大汰旧老旧机车换购电动机车补助政策，特别针对车龄超过二十五年的四行程机车，提高补助额度，最高可领二万六千五百元，为历年最多，中低收入户最高可领四万七千五百元。（见图）

新竹代理市长邱臣远二十五日指出，今年持续办理汰旧换购电动机车，新竹市府与中央携手合作加码补助，特别针对排放污染物浓度较高之二行程机车及二十五年以上四行程机车，推出历年最高额度补助金二万六千五百元专案；另中低收入户汰旧换购电动机车除可领四万一千五百元外，可再获得充电费用六千元，合计最高可领补助费用四万七千五百元，欢迎把握机会踊跃申请，积极汰换污染排放量较高的老旧机车，共同推动绿色交通及能源应用，营造幸福友善、健康安心的安居科技城。

新竹代理市长邱臣远表示，全国空气污染来源属汽机车碳排量比例最高，为降低空气污染，提高环境品质，市府秉持市长高虹安施政理念，致力推动节能减碳工作，达成「宜居永续」城市愿景，近年积极推出各种加码补助，同时改善友善绿色运输环境，打造幸福真永远的永续智慧科技城。

新竹市代理市长邱臣远说，目前设籍登记在新竹市的电动机车已从一O四年的九百二十二辆，增至一一四年一月的一万六千二百五十三辆，成长了十六点六三倍，占新竹市机车总数百分之五点六，是非六都排名第二，期望透过补助计画，让电动机车数量进一步提升，同时也欢迎民众转发加码补助的好消息给亲朋好友知道，一起汰旧换购电动机车，加入「净零绿生活」的行列，打造永续未来，落实联合国永续发展目标SDG7永续能源与SDG十三气候行动，以达到二O五O净零排放目标，实现幸福、低碳、永续的家园。

新竹市环保局说明，电动机车与老旧机车的污染差异，电动机车具备零燃油、低噪音、零排气的特性，完全不会排放细悬浮微粒空气污染物，是友善环境的绿色运具。九二年十二月三十一日前出厂的二行程机车所排放的污染物浓度一氧化碳（CO）是四行程机车的3倍、碳氢化合物（HC）则高达三十倍，而二十五年以上四行程机车所排放的污染物浓度一氧化碳为车龄十年以下燃油机车的二点三倍、碳氢化合物则为二点一倍。

新竹市环保局表示，近年新竹市透过汰旧换新补助及稽查管制双管齐下，二行程机车目前剩馀二千八百二十二辆、占新竹市机车总数百分之零点九，二十五年以上四行程机车剩馀七千六百三十一辆、占新竹市机车总数百分之二点六。新竹市府今年除持续补助二行程机车，特别推出车龄二十五年以上的四行程机车高额补助专案，希望鼓励更多民众重视环保，淘汰排放污染物浓度较高的老旧机车，选择零排放的电动机车，迈向低碳新时代。

新竹市环保局说明，一一三年底前设籍新竹市的民众，凡淘汰一O三年十二月三十一日前出厂的机车并同时换购电动机车，每辆即可获得中央及市府加码补助。补助对象分为「一般民众、中低收入户」两大类，依据老旧机车之「二行程、四行程」类型、机车车龄及换购电动机车之「小型轻型、轻型、重型」三大类型，享有不同的补助总额。一般民众汰换二行程机车或车龄二十五年以上四行程机车可获补助一万九千六百元至二万六千五百元，汰换车龄十年至二十四年四行程机车可获补助一万五千六百元至二万一千五百元；中低收入户换购可获补助为二万七千六百元至四万一千五百元及充电费用六千元，合计可获补助为三万三千六百元至四万七千五百元。补助期限追溯至今年一月一日，请民众尽速申请。

环保局表示，因应电动机车数量逐年成长，新竹市府透过公私合作，持续扩大充电设施，提供便捷充电的绿能友善环境，目前共计设置二四三处充电站、换电站及免费临时充电服务，包含八十四处机车排气检验站贴心提供免费临时充电服务，四十处充电站设置於公务机关、公有停车场、里集会所、社区大楼、寺庙等处。另外，光阳、GOGORO及中油加油站也有设置充电站及换电站共计一百一十九处。

环保局补充，详细补助方式公告於竹市环保局网站公布栏，辖内八十五处机车排气检验站均可协助提送「汰旧换购电动机车」补助申请文件。