根據中國大陸相關單位引述美國國家安全事務助理麥克沃爾茨表示，美方在本週將持續與盟友就烏克蘭問題進行溝通，而歐洲應支持為結束俄烏戰爭做出努力，並適時參與談判。他強調，衝突須永久結束。

俄羅斯外交部長拉夫羅夫指出，俄美兩國對解除經濟障礙有濃厚興趣。俄烏戰爭發生後，美國與其他西方國家對俄羅斯實施一系列制裁。

美國國務卿盧比歐指出，由於歐洲國家也實施制裁，因此它們須參與解除制裁談判。他認為，一旦戰爭最後獲得平息，將為美、俄間合作開啟新的可能，包括建立「一些極為獨特、甚至可能具有歷史意義的經濟合作關係」。

不過熟悉內情人士指出，盧比歐私下向歐洲盟友表示，美國政府將維持對俄羅斯制裁，至少在達成結束俄烏戰爭協議之前。分析師認為，這項保證，也許讓歐洲盟友鬆一口氣。歐盟之前曾擔心川普會與普丁達成某種協議，以緩和目前局勢，並放寬拜登政府之前採取嚴格制裁措施。目前美國對俄羅斯實施大量制裁措施都是與歐洲盟友一起進行的。

分析師表示，航運公司近期正向烏克蘭發出增加貨櫃運輸服務的正面訊息。赫伯羅德去（二○二四）年五月成為第一家開始提供往返烏克蘭貨櫃運輸服務的定期航線營運商；馬士基航運分別在去年六月與十月開通前往大敖德薩港的貨櫃航線服務；地中海航運（MSC）去年六月在土耳其及烏克蘭間推出近洋線服務；達飛輪船（CMA CGM）去年十二月開通Odessa Express（ODX）航線，重返烏克蘭航線；今年二月達飛貨櫃船掛靠敖德薩港。

烏克蘭國際貨運代理協會（AMEU）主席Viktor Berestenko分析，以目前停靠烏克蘭港口船舶數量、載運能力與船期安排，烏克蘭港口可處理約四十萬TEU。他表示，安全問題仍是影響航運業營運的主因。他說，在俄烏戰爭發生前，烏克蘭港口貨櫃量超過一百萬TEU。他表示，二○二三年貨櫃轉運只有在多瑙河集群港口（伊茲梅爾港與雷尼港）進行，共處理六萬七千六百六十七TEU。